Монтаж подшипников: несколько полезных советов
Неправильный монтаж подшипников обязательно приведет к выходу их из строя во время эксплуатации.
Монтаж подшипников включает три этапа:
1)    подготовка посадочных мест;
2)    подготовка к монтажу самого подшипника;
3)    монтаж и проверка его правильности.
Советы и правила, которые нужно соблюдать при монтаже подшипников:
-    распаковывать подшипники можно только перед началом работы с ними, при этом их нельзя класть на загрязненные поверхности;
-    при расконсервации  подшипники промывают в минеральном масле и антикоррозийном водном растворе, брать подшипники незащищенными руками при этом процессе нельзя;
-    перед монтажом подшипник необходимо проверить на легкость вращения, соответствие зазоров и внешнего вида требованиям документации;
-    непосредственно перед монтажом нужно проверить поверхности корпусов и валов на отсутствие царапин, забоин, коррозии, загрязнений и заусенцев, поверхности, сопрягаемые с подшипниками, должны быть промыты, просушены и смазаны смазочным материалом;
-    монтаж подшипника в корпус осуществляется при помощи винтового или гидравлического пресса через наружное кольцо, а на вал – через внутреннее кольцо;
-    при установке подшипника необходимо следить за тем, чтобы заводское клеймо было снаружи;
-    при пробном пуске сборочной единицы необходимо прослушать шум от вращающихся подшипников при помощи трубы или стетоскопа, если они смонтированы правильно, то шум будет равномерным, непрерывным и тихим.
Способы монтажа подшипников различаются и зависят от посадки подшипника и его типа.